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汽车轮毂升级大尺寸之后有哪些影响?

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汽车轮毂升级大尺寸之后有哪些影响?

发布日期:2020-10-30 作者: 点击:

要注意外径的变化。就是说你改完轮毂以后,两个轮子的直径差不多。


操控会好。因为改大了以后,为保证外径一致,轮胎壁必定变薄,轮毂是铁的,方向一动轮子会跟着动。但是轮胎是橡胶的,橡胶是软的,轮胎链接轮毂的地方开始动到接触地面的地方开始动需要时间,距离越短(就是胎壁越薄)时间越短。但是!!!你感觉不出来。


舒适性下降。轮胎壁薄了,压倒石子肯定感觉会明显。


后期费用升高。基本上轮胎越大越贵。


油耗,这要看你买的轮毂重量。要是赛用轻量化轮毂,肯定会下降。


总结一下,把你蒙着眼睛带到一个17寸轮和一个18寸轮的车上开,基本上你是开不出来差别的。所以大轮毂优点就是好看,缺点就是费钱


较大的影响是年检,严格的说同尺寸的轮胎花纹不一样都是非法的,增大轮毂及附带的轮胎尺寸变化是不能通过年检的,只能花钱找人代检,便宜的也至少一两千,所以超过六年的车慎重,新车最好留着原有轮胎。


更换轮毂不注意轮胎尺寸会导致新车轮尺寸大于原车车轮尺寸,会影响车内时速表,表上数据和实际时速不一致,超速了都不知道收罚单,同时过大的车轮尺寸或者宽度会蹭轮眉或摩擦胎壁造成安全隐患(举例:原车225/17/R45合理改成255/19/R30),可以度娘轮胎计算器了解更换后的合理尺寸和车速变化。


舒适性下降,大尺寸轮毂只能换大扁平比的轮胎,胎壁变薄和胎面变宽反应到乘车上就是不舒服,路感硬。


通过性下降,特指换了扁平比在40或者以下的轮胎,基本上40以上通过减速带很大可能造成爆胎,轮胎鼓包,轮毂磕伤等问题.


如果还改了宽轮胎(改轮毂的基本都会改轮胎),会导致加速变慢,油耗增加,宽的轮胎增大地面摩擦,简单的物理问题.


坏处一大堆,好处就一个:好看!




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